老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到(dào )一百八(bā )十以后(hòu ),自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑(qí )上此车(chē )泡妞方(fāng )便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线(xiàn )上可以(yǐ )上二百(bǎi )二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
当年春天中旬,天气开始暖和。大家这才开始新的生(shēng )活,冬(dōng )天的寒(hán )冷让大(dà )家心有余悸,一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去(qù )年的仇(chóu )人有没有冻死。还有人一觉醒来发现自己的姑娘已经跟比自己醒得早的人跑了,更多人则是有事没事往食堂跑,看看今天的馒头是否大(dà )过往日(rì )。大家(jiā )都觉得(dé )秩序一片混乱。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷(qióng )。因为(wéi )这不关(guān )我事。
一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一起吃个中饭吧。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义(yì )愤填膺(yīng ),因为(wéi )这世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么(me )地方去(qù )?
说完觉(jiào )得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数(shù )的作家(jiā )专家学(xué )者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理(lǐ )由是像(xiàng )这样用(yòng )人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为(wéi )我觉得(dé )人有的(de )时候说话很没有意思。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题(tí ),就是(shì )先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四(sì )万吧,如果要(yào )改的话就在这纸上签个字吧。
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需(xū )要一个(gè )漂亮如(rú )我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时(shí )候,是(shì )否可以(yǐ )让他安静。
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