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剧情简介
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三(sān )年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会(huì )散了。
我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是(shì )人家以为(wéi )你仍旧开原来那车啊，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我为(wéi )了写一些关于警察的东西，所以在和徐(xú )汇区公安(ān )局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个，他和我寒暄了(le )一阵然后说：有个事不知道你能不能帮(bāng )个忙，我(wǒ )驾照给扣在徐汇区了，估计得扣一段时间，你能不能想个什么(me )办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
最后在我们的百般解说下(xià )他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念头(tóu )，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后(hòu )割了你的车顶，割掉两个分米，然后放(fàng )低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四(sì )万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
事情的过程是老夏(xià )马上精神亢奋，降一个挡后油门把手差(chà )点给拧下(xià )来。一路上我们的速度达到一百五十，此时老夏肯定被泪水模(mó )糊了双眼，眼前什么都没有，连路都没(méi )了，此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度(dù )外了一段时间以后，我们终于追到了那部白车的屁股后面，此(cǐ )时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样，这意(yì )味着，我(wǒ )们追到的是一部三菱的枪骑兵，世界拉力赛冠军车。
到今年我(wǒ )发现转眼已经四年过去，而在序言里我(wǒ )也没有什么好说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管至今还是(shì )喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是(shì )很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我(wǒ )觉得比喜(xǐ )欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断(duàn )地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一(yī )次首都开(kāi )一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的(de )。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
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